大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于热风炉风温下降怎么回事的问题,于是小编就整理了4个相关介绍热风炉风温下降怎么回事的解答,让我们一起看看吧。
100℃风温影响焦次多少?
100℃风温会显著影响焦炭的质量和产量。高温风会加速焦炭的燃烧速度,导致焦炭的热值降低,同时也会增加焦炭的烧损率。这将导致焦炭的产量减少,同时降低焦炭的质量和可用性。因此,控制风温对于保持焦炭的高质量和高产量至关重要。
100℃风温影响焦次60-80%。
风温每升高100℃,焦炭的理论燃烧温度上升60~80℃,随着风温使用的提高,炉缸温度升高,渣铁物理热升高,流动性变好;同时1000℃以上的高温区下移。负面影响是渣铁带走热量增加;风口区冷却水带走的热量增加。
100℃风温会影响焦炭的质量和性能。具体影响因素包括:
1. 焦炭收缩率:风温升高会导致焦炭的收缩率增加,焦炭的密度增大。
2. 机械强度:风温升高会降低焦炭的机械强度,使其易碎、易断裂。
3. 可转化性:高风温会加速焦炭内部的氧化反应,使焦炭中的可转化物质增多,丧失原有的还原性能。
因此,高温风对焦炭的影响是负面的,会导致焦炭质量下降,性能受到损害。
回转窑窑尾温度高窑头低,对物料煅烧有何影响?
尾温高的最明显表现就是窑尾结皮严重,窑头温度低也是造成尾温高的一个因素。入窑的气流温度偏低对煤粉的燃烧有滞后作用,导致煤粉后燃烧,会出现烧成带窑皮偏长,窑尾结皮厉害,甚至系统内有还原气氛,孰料质量不好等。建议正常调整,主要针对煤粉和入窑风量调整。篦冷机可以稍微偏高层压控制。适当调整燃烧器,让煤粉在窑内燃烧不要带到后部,可以加大内流开度。窑头用煤不要太多,适当降低煤粉的灰分和水分。当窑况稳定后窑头温度自然起来,二三次风温起来后尾温也会适当的降低。
汽轮发电机的风温过高过低都有哪些危害?
发电机风温过高会使静子线圈、铁芯温度相应升高,使绝缘发生脆化,丧失机械强力,使发电机寿命大大缩短,严重时会引起发电机绝缘损坏,击穿造成事故。
如果风温过低,会造成氢气结漏,使水珠凝结在发电机线圈上,降低其绝缘能力,使发电机损坏。因此,正常运行其问发电机的风温要维持在规程规定的范围内。影响燃烧温度的因素主要有哪些?
1、风温:每提高100℃风温,理论燃烧温度提高80℃
2、富氧率:每增加1%的富氧,理论燃烧温度提高35—45℃
3、喷吹煤粉:每提高10K的煤比,理论燃烧温度降低20—30℃
4、湿度:每增加1的加湿量,理论燃烧温度降低6℃
T理=1563+0.794×风温+40.3×富氧率-6×加湿-煤比×2.5
1)尽量减少炉子的热损失,如炉墙的散热损失、蓄热损失、开启炉门辐射热损失等。
2)尽量保证燃料完全燃烧,电炉减少机械不完全燃烧及化学不完全燃烧。
3)燃料的发热量越高,燃烧温度也越高。因此,当要求较高温度时,应选用发热量高的优质燃料。
4)将空气和燃料预热可以提高燃烧温度,而且预热温度越高燃烧温度也越高,特别是预热空气的意义更大。
5)在保证完全燃烧的情况下,应尽量减少过剩空气及利用富氧鼓风等。
1、 燃料的发热量:燃料的发热量愈高,则燃烧温度越高。因此 ,燃料的质量好坏对燃烧温度的高低有很大的影响。 2、燃料和空气温度:如将燃料和空气在进入燃料室前加以预热,对于提高燃料温度有很好的效果。如在水泥回转窑中,使二次空气通过冷却机中炽热的熟料,一方面使熟料得到冷却,另一方面使空气得到预热,二次空气的温度升高了,这样不仅能提高窑内的燃料温度而且也提高了回转窑的热效率。 3、过剩空气系数:适当的过剩空气系数,能保证较高的燃料温度。如过剩空气系数数小,空气不足,就会造成燃料不完全燃烧。这不但降低燃料温度,造成燃料的损失,有时还会给工艺操作带来不良的影响。相反,如过剩空气系数过大,使得烟气量增加很多,也会降低燃料温度。 4、在操作时应注意减少燃料的化学不完全燃料和机械不完全燃烧。在热工设备上,应加强燃烧室或窑炉的保温以减少散热损失。也可增加小时燃料燃烧时,以减少每千克燃料的散热损失,从而提高燃料温度。
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