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请问远洋船上船长的权利到底有多大？
说大不大，说小不小，无非手握杀生大权（炒鱿鱼），这是船员最忌惮的。尤其是混派，由于语言有障碍，容易发生误解，大家都埋头苦干，不多交流。林子大了，什么鸟都有，有个别愣头青，船长也拿他没办法，而作为船长也有极个别的不负责任体罚船员，一言不合 就开人。
我碰到一个韩国船长，来我船替代公休，好家伙，简直就是一个渣男，黑老大，无法形容。***，酗酒，打架，全占了。有一天航行中吃罢晚饭，大家还没散，他从高级船员餐厅走到我们中国船员餐厅， 揪住一个船员举手就打，嘴巴里还骂唧唧 ，不知骂的什么高丽参。那位中国船员莫名其妙，为什么打我。后来才知道他承包的卫生区，打扫的不干净，有汉奸告状。后来被轮机长（韩国）拉开，说他喝高了，房间里的电话机，台灯都被他摔碎了。还说他级别不低，在部队是营长， 就是喝酒，耍酒疯***，被开除军籍的。这人不知怎么混上去滴？工作也不负责任，谁也管不着，比如，船靠码头（日本），不见他人影子，跟中国船员借了辆自行车，骑着车子下地，直奔帕金宫，码头工人装完货也不见他回来，找他签字，办手续也找不到人。后来连替公休都没做完，一个航次就被公司赶回去了，世界之大无奇不有，公司没办法，急调一名跑集装箱的船长（韩国），年纪轻，能力，号召力，亲和力都不错。他还为所有中国船员理发，开始我不信，等我头发长了， 果然有一天被他叫到驾驶台，亲自操刀给我剃。这也是我做船员30年来第一次到驾驶台（轮机人员），还有这么个待遇。他经常来我餐厅，不是***，而是称兄道弟 。还经常把我们叫到大台来休息，聊天，吃点心。有一次遇大风浪，船摇的厉害，我们习惯了无所谓，船长他也不掩饰，有点晕船。那天我从餐厅出来，经过大台，看到有个人躺在沙发上，见我们进了，他急忙用水手
远洋船的船长，可以主宰船上的一切！
各国的法律并没有赋予远洋船长，有什么特殊的权利，但远洋船在海上行驶中的时候，船长却可以主宰船上的一切，船长一个人的决定，会决定整船人的命运，船长在船上的屋子，最大，最漂亮舒适，就跟个家一样，有各种生活设施，***设施齐全，供船长在休息的时候，休闲***，在船长下面有大副和二副，这二个人，就是船长的助手，协助船长管理船上的一切，还可以替船长开远洋船。
大副和二副在船上的屋子，就比船长的稍微小一点，但屋子里也有休闲***的设施，大副和二副，就是船长的忠诚支持者，执行船长的任何决定，但庞大的远洋船，单单依靠船长和大副，是无法保持船上人员的运转，在远洋船上，还有船长信任的员工，这些员工也属于管理层，替船长管理船上的普通工作人员，这就是远洋船上的权利分配。
从船长在远洋船上的衣食住行，就可以看出来，在远洋船上，船长拥有绝对的权利，支配一切的权利，船长每到吃饭时间，都会有专业的厨师，单独给船长做喜欢吃的东西，端到船长的房间，船长手底下的大副和二副，也是基本上享受船长的待遇，在远洋船上的普通工作人员，也就是劳务人员，那吃住的环境，那就是好几个人，挤在一个船舱里，和船长住的地方，那就形成了巨大的反差。
从这些细节，也应该看出来远洋船长的权利，在船上可以主宰一切，甚至发生过一起国外的远洋船长，在船上指使手下管理人员，欺辱打骂船上的劳务人员，压榨劳务人员的休息时间，这些劳务人员，都是花钱雇来的，并不是远洋船上的正式员工，所以在船长的授意下，船上的管理层，就开始残忍的孽待，那些花钱雇来的劳务人员，这些雇来的劳务人员，如果完不成任务，就会遭受到打骂，甚至被威胁到生命安全。
兔子被逼急了，那还咬人呢，这起打骂船上劳务人员的事情，甚至危及到了劳务人员的生命安全，这些劳务人员对船长和管理层，发动攻击，酿成了轰动一时的大案，但这只是个例，这也可以看出来，在茫茫大海上行驶的远洋船，船长那是站在权利的顶端，但船长也一样受本国法律的约束，只要航行回国，在海上发生的任何行为和***，都受法律的约束。
其实远洋船长的权利大，相对的责任也大，船长是全体船员的依靠，在茫茫大海上行驶，面对海上恶劣的天气，滔天的巨浪，这都需要船长通过娴熟的技术，带领着大家，一起平平安安的回家，在远洋深处的大海，看着那幽暗的海水，深不可测，远洋船就好像一片树叶，那样的渺小，随着巨大的海浪上下起伏，这样的情况，每时每刻都考验着船长的应变能力，还有驾驶技术，对海域情况的了解。
船长带着全体船员，乘风破浪，所以这远洋船上的工作者，那也是非常不容易的，大海对于远洋船员来说，没有浪漫，只有漫漫的征程，等待着全体船员，远洋船上的生活，其实是枯燥乏味的，每天一睁开眼睛，看见的就是一望无际的大海，只有船员之间通过简单的沟通，才能让生活多了些乐趣，远洋船长的权利大，也需要全体船员的配合，上下一心，才可以无惧海上的风浪。
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