大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蒸汽发生器压力故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蒸汽发生器压力故障的解答，让我们一起看看吧。
蒸汽发生器压力过高如何处理？
2）加大给水，同时加强排污(此时应注意保持蒸汽发生器正常水位)，以降低水温，从而降低内胆压力。
3）如安全阀门失灵或全部压力表损坏，应紧急停炉，待相关配件修好后再升压运行。
4）蒸汽发生器发生超压而危及稳定运行时，应***取降压措施，但严禁降压速度过快。
5）超压问题消除后，要对蒸汽发生器进行内、外部检验，要消除因超压造成的变形、渗漏等，并检修不合格的附件。
电加热蒸汽发生器压力灯亮怎么办？
电加热蒸汽发生器压力灯亮通常是说明蒸汽发生器内压力过高，这可能会导致严重的安全问题。解决方法是首先关闭蒸汽发生器的电源，然后检查排放阀是否堵塞或损坏。如果是，需要进行清洗或更换。同时，也需要检查压力控制器是否正常运作，如果不正常，需要进行修理或更换。
最后，需要检查蒸汽发生器内部是否有堵塞或其他故障，如果有需要进行清理或修理。在处理这个问题时，务必要保证自身安全，避免操作不当造成意外伤害。
蒸汽发生器系统残火什么原因？
1、运行中辅机脱扣或电源中断。
2、蒸汽发生器燃烧不稳。
3、负荷过低，骤减负荷使磨煤机点火能量失去或燃烧自动失灵。
5、炉膛水冷壁管严重爆破或锅炉吹灰操作不当，使燃烧室进入大量水蒸汽。
6、蒸汽发生器制粉系统、燃油系统故障，造成燃料量大幅度减少或中断。燃油中大量带水或杂质过多使油枪阻塞，或雾化蒸汽压力过低。
原因
因为燃气发生器燃烧稳定，燃气具结构简单，火焰长，加热区不完全燃烧碳化。一部分空气在燃烧前与煤气混合。其优点是火焰清晰，燃烧强化，热效率高。但由于燃烧不稳定，对一次风和燃烧成分的控制要求很高。
1.检查水泵有没有在正常运转，水泵的压力过高或过低都会影响到水泵的正常运转
2.检查压力表指针是否准确
4.如遇冒白烟可能是风量太小或者空气湿度太大还有原因就是排烟温度较低
5.蒸汽发生器点不着火可能原因是电火的气量不足，需要加气
蒸汽压力控制器常见故障？
1、回液
对于使用膨胀阀的制冷系统，回液与膨胀阀选型和使用不当密切相关。膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液。

对于使用毛细管的小制冷系统而言，加液量过大会引起回液。蒸发器结霜严重或风扇故障时传热变差，未蒸发的液体会引起回液。温度频繁波动也会引起膨胀阀反应失灵而引起回液。
对于回液较难避免的制冷系统，安装气液分离器控制可以有效阻止或降低回液的危害。
2、带液启动
压缩机内的润滑油剧烈起泡的现象叫带液启动。带液启动时的起泡现象可以在油视镜上清楚地观察到。根本原因是润滑油中溶解的以及沉在润滑油下面了大量的制冷剂，在压力突然降低时突然沸腾，并引起润滑油的起泡现象，很容易引起液击。

压缩机安装曲轴箱加热器（电热器）可以有效防止制冷剂迁移。短时间停机，维持曲轴箱加热器通电。长时间停机不用后，开机前先加热润滑油几个或十几个小时。回气管路上安装气液分离器，可以增加制冷剂迁移的阻力，降低迁移量。
3、回油
当压缩机比蒸发器的位置高时，垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补充一些润滑油。
压缩机频繁启动不利于回油。由于连续运转时间很短压缩机就停了，回气管内来不及形成稳定的高速气流，润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油，压缩机就会缺油。运转时间越短，管线越长，系统越复杂，回油问题就越突出。

缺油会引起严重的润滑不足，缺油的根本原因不在于压缩机奔油多少和快慢，而是系统回油不好。安装油分离器可以快速回油，延长压缩机无回油运转时间。
4、蒸发温度
发温度对制冷效率影响较大，它每降低1度，制取同样的冷量需增加功率4%。所以在条件许可的情况下，适当提高蒸发温度，对提高空调器制冷效率是有利的。
家用空调器的蒸发温度一般比空调出风口温度低5～10度，正常运行时，蒸发温度在5～12度，出风温度在10～20度。

到此，以上就是小编对于蒸汽发生器压力故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于蒸汽发生器压力故障的4点解答对大家有用。
